Le chauffage
: réparation
Le Y du chauffage, auquel sont reliées les boites de chauffage,
est complètement rouillé. Cela ne se voyait pas, celui-ci
étant recouvert par un petit manteau en fibre de verre.
Après démontage, (celui-ci étant soudé sous
le châssis, le démontage a été une vraie
galère) ce qui est récupérable est poncé
et traité, et un nouveau Y, en aluminium est fabriqué.
Plutôt que souder de nouveau le Y, un système de fixation
à base de collier de serrage est fabriqué.
Toutes les gaines et les mécanismes de commande sont nettoyés
ou changés. Dans le but d'améliorer le chauffage, de nouvelles
modifications sont en cours. (Rajout d'un moteur aspirant supplémentaire,
isolation de tous les conduits...)
Des photos très bientôt...
 suite : les freins
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