Isolation et peinture
Tout est nettoyé, poncé, dégraissé.
La mise en apprêt a lieu, c'est l'occasion de me faire la
main avec le pistolet à peinture.
Le but était de faire en premier l'intérieur du bus et du
compartiment moteur, afin de pouvoir remonter le moteur et le tableau
de bord. Ainsi, je pourrai amener le bus chez un pro de la peinture automobile
disposant d'une cabine pour la dernière couche extérieure.
Peinture du compartiment moteur (même couleur que l'extérieur
: RAL1000).
Nettoyage, ponçage, traitement et peinture du réservoir.
Isolation acoustique du compartiment moteur, à l'aide de laine
de verre compactée en plaque, mise dans du plastique, sur le modèle
de l'isolation d'origine.
Le pare feu est isolé de la même manière.
Le joint du pare feu est changé.
Tout est repeint, puis remis en place.
 suite : la peinture
: l'intérieur
|
